VIVA SUMSEL.COM, PALEMBANG – Cuaca panas terik yang melanda Sumsel belakangan ini bikin motor Honda kesayangan harus dapat perhatian ekstra.
Mesin eSP Honda memang terkenal bandel, tapi kalau dipaksa jalan terus di suhu panas tanpa perawatan, bisa overheat dan mogok.
Biar motor Honda BeAT, Scoopy, Vario, sampai PCX tetap adem dan awet, berikut 7 tips perawatan ala Honda yang bisa dilakukan di rumah :
Dilansir dari keterangan kepala bengkel Honda Bintang Motor Palembang, Taufiik mengatakan 7 tips tersebut adalah
1. Wajib Pakai AHM Oil Asli, Jangan Telat Ganti.
Ini paling penting. Cuaca panas bikin oli lebih cepat encer.
Untuk motor Honda matic, pakai AHM Oil MPX2 atau SPX2. Ganti tiap 2.000 KM jangan sampai lewat. Kalau telat, mesin Vario dan BeAT gampang kasar dan cepat panas.
2. Cek Air Radiator / Coolant, Khusus Vario, PCX dan ADV
Untuk keluarga Honda Vario 125/160, PCX 160 dan ADV 160 jangan sampai lupa cek coolant di reservoir.
Kalau air radiator kosong, indikator overheat di speedometer pasti nyala merah pas macet siang hari. Isi dengan Honda Genuine Coolant biar titik didihnya stabil.
3. Jangan Isi Bensin Sampai Luber Pas Siang Bolong
Pas cuaca terik, jangan isi bensin sampai bibir tangki. Suhu panas bikin bensin memuai. Cukup isi sampai batas leher tangki saja. Tips ini buat fuel pump Honda injeksi lebih awet.
4. Cek Tekanan Ban, Jangan Kekencangan
Aspal panas bikin tekanan ban naik sendiri 2-3 PSI. Untuk BeAT dan Scoopy idealnya depan 29 PSI belakang 33 PSI.
Kalau kekencangan pas siang hari, ban jadi licin dan gampang meledak. Cek seminggu sekali pas pagi hari.
5. Bersihkan Filter Udara dan CVT
Musim panas itu debunya banyak nian cak. Filter udara Honda yang kotor bikin tarikan berat dan boros bensin. Semprot pakai angin tiap 2 minggu. Sekalian minta bengkel AHASS bersihkan area CVT biar tidak selip karena debu.
6. Parkir Teduh, Jok Honda Gampang Retak
Jok original Honda kalau kelamaan dijemur terik, gampang keras dan retak-retak. Usahakan parkir di tempat teduh. Kalau terpaksa di parkiran panas, tutup pakai cover motor atau kardus bekas.
7. Panaskan Motor Cukup 1 Menit Saja
Motor Honda injeksi sekarang dak perlu dipanasi lama-lama. Cukup 30 detik sampai 1 menit saja. Kalau kelamaan dipanasi pas cuaca sudah panas, kipas radiator Vario dan PCX akan kerja terus dan aki cepat tekor.
“Intinya itu, motor Honda butuh oli asli, coolant terjaga, dan tekanan ban pas. Lakukan 7 hal di atas, motor tetap adem dipakai ngojek, antar anak sekolah, atau touring pendek meski cuaca lagi panas-panasan,”tuturnya menambahkan.
“Kalau sudah muncul indikator merah di speedometer, jangan dipaksa jalan, langsung menepi dan dinginkan mesin dulu,”tutupnya.
Editor : Muhardi Aanz
